В Самарской губернской думе состоялось итоговое голосование по внесению поправок в статью 4 Закона Самарской области «О транспортном налоге на территории Самарской области». Депутаты губдумы приняли законопроект в двух чтениях, проголосовав единогласно. Теперь его направят губернатору на подпись.
Полностью от налога освобождаются владельцы машин на природном газе (метане). Собственники битопливных автомобилей (могут работать и на газе, и на бензине) получат скидку 50%.
Сейчас в Самарской области зарегистрировано около 3 тысяч автомобилей, работающих на голубом топливе. Почти половина машин принадлежит горожанам, остальные -- компаниям. По словам замминистра промышленности Олега Волкова, до 2023 года в губернии зарегистрируют ещё около 4000 автомобилей. При этом водители могут получить финансовую помощь на переоборудование своих машин на газобалонное оборудование.
-- В Самарской области действует программа по субсидированию перевода автомобилей на газомоторное топливо. В 2019 году за счет областного бюджета переоборудованы 163 машины. Сейчас рассматривается возможность продолжить выделение субсидий. У некоторых газовых операторов есть свои программы, благодаря которым можно получить 100-процентную скидку на перевод автомобиля на газомоторное топливо. Условия нужно узнать в самих компаниях, -- подчеркнули представители правительства Самарской области депутатам.
Парламентарии заинтересовались. Поступили предложения перевести на газомоторное топливо машины скорой помощи, больниц, а также самой губернской думы.
-- Стимулируя наших жителей перевести свои автомобили на компримированный природный газ, мы заботимся, прежде всего, о здоровье жителей региона, -- отметил депутат Самарской Губернской Думы Владимир Субботин. -- Метан -- более экологичный вид топлива, по сравнению с бензином или дизельным топливом, выбросы после сгорания в десять раз меньше. Еще одно неоспоримое преимущество -- стоимость одного кубометра чуть больше 15 рублей. Это одинаково выгодно как для физических лиц, так и для крупных организаций. Для автомобилей, работающих на метане, в регионе действует семь заправочных станций (АГНКС), из них две в Самаре. Сейчас загрузка заправочной сети нашего региона всего 22%. Уверен, что с увеличением количества метановых авто в регионе будет расти и число АГНКС.
С помощью новых мер власти рассчитывают улучшить качество воздуха. Сегодня годовая нагрузка вредных выбросов на одного жителя Самарской области превышает средние показатели Москвы и Санкт-Петербурга.
В ближайшие дни губернатор Самарской области подпишет закон, и он сразу вступит в силу. Его действие будет распространяться на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 года.