Я принял участие в выездном мониторинге по капитальному ремонту моста. Вместе с депутатом Госдумы Геннадием Паниным, представителями администрации, жителями и общественниками мы встретились с подрядчиками, которые ведут работы на мосту по дороге на Керву. Всё делается в рамках Народной программы Единой России и по наказам избирателей.
Этот мост был построен ещё в 1958 году через канал, соединяющий Святое и Чёрное озёра. За десятилетия эксплуатации он пришёл в аварийное состояние, и его ремонт был жизненно необходим.
Подрядчик приступил к работам в октябре прошлого года. Уже выполнены монолитные работы по устройству опор моста и пролётного строения, переустроены инженерные коммуникации. Сейчас строители заняты устройством дождевой канализации, подходов и дорожной одежды.
Работы могли бы идти быстрее, если бы движение через мост было полностью закрыто. Но это единственная дорога, ведущая на Керву, Северную Гриву и другие населённые пункты. Поэтому, чтобы сохранить сообщение, организовано реверсивное движение через мост -- сейчас оно обеспечивает пропускную способность в 415 автомобилей в час. После завершения ремонта этот показатель возрастёт в шесть раз!