Председатель постоянной комиссии по благоустройству и городскому хозяйству рассказал о практическом применении энергосберегающих технологий и перспективах развития альтернативных источников энергии.
- Дмитрий Николаевич, муниципальная программа по энергосбережению предусматривает наращивание энергоэффективности сразу в нескольких направлениях: жилой фонд, транспорт, инженерные коммуникации. Где результаты заметнее всего?
- Начну, пожалуй, с предыстории. В конце 2009 года был принят федеральный закон об энергосбережении и повышении энергетической эффективности. На основании этого документа администрация Тюмени разработала муниципальную программу, которую мы продлили до 2026 года. В нее включены 50 показателей, по которым оцениваются все перечисленные вами направления энергетической эффективности. Сказать, какое из них успешнее, затруднительно, поскольку наглядные результаты есть везде, в том числе снижение затрат в части энергоэффективности от 15 до 50 процентов.
- Есть ли в Тюмени дома, построенные по энергоэффективным технологиям?
- Все новые дома возводятся с применением энергосберегающих технологий. Всего же в Тюмени более 4 300 многоэтажек, и примерно 75 процентам объектов присвоен тот или иной класс энергоэффективности. Большинство многоквартирных домов снабжено приборами учета всех ресурсов, как общедомовыми, так и поквартирными - вот вам яркий пример применения энергосберегающих технологий.
- Как определяется класс энергоэффективности объектов?
- Перед вводом объекта в эксплуатацию специально аккредитованные организации проводят мониторинг здания, к примеру, обследуют его тепловизором, что позволяет обнаружить причины утечки тепла из-за особенностей конструкций. Учитывается также корректность установки приборов учета и применения инженерных систем. По результатам комплексного обследования определяют, к какому классу энергоэффективности - от А до Е - относится дом. Самый высокий - А++.
- Но под классификацию попадают не все объекты, верно?
- Да, остаются те самые 20-25 процентов домов. Как правило, это ветхие и аварийные объекты, подлежащие сносу. Там либо нет технической возможности установить приборы учета, либо экономически нецелесообразно выделять финансирование для обеспечения необходимых параметров. Все остальные объекты относятся к энергоэффективным. Конечно, не все технологии энергосбережения можно реализовать в рамках капитального ремонта в старом жилом фонде, но замена кровли, инженерных коммуникаций, приборов отопления, использование светодиодных ламп уже повысят энергоэффективность здания.
- Вы говорите про многоквартирные дома, а что касается индивидуального жилья?
- Там ситуация намного проще. К примеру, невозможно без приборов учета заключить договор на поставку природного газа. Приборы учета электроэнергии также установлены в большинстве домовладений. Кстати, с 1 июля 2020 года обязанность замены приборов учета электроэнергии возложена на гарантирующих поставщиков, то есть тюменцы экономят от пяти до двадцати тысяч рублей, но несут дальнейшую ответственность за сохранность этих приборов.
Параметры водопотребления и водоотведения в индивидуальных жилых домах, подключенных к централизованным сетям, тоже регулируются счетчиками. И вести учет теплоэнергии в частных домах проще, чем в старых многоэтажках, где зачастую требуется обновить систему, например, насосную станцию. Для чего? Чтобы снизить расходы потребителей на услуги теплоснабжения примерно на четверть, поскольку насосная станция регулирует параметры подачи тепла в объеме, необходимом потребителям, а не по максимуму. То есть при аналогичной температуре наружного воздуха расход теплоэнергии меньше, а комфорт в помещении тот же.
- Тогда почему при всех очевидных плюсах в России об энергоэффективности и энергосбережении заговорили только в двухтысячных годах?
- Думаю, не последнюю роль сыграло ежегодное повышение тарифов, и этот процесс напрямую связан с износом инженерных коммуникаций жилищного фонда, построенного в советское время. Замена сетей требует больших капиталовложений, для этого и заключаются концессионные соглашения между правительством региона, администрацией Тюмени и ресурсоснабжающими организациями. Стоимость материалов и оборудования растет из года в год, а ведь это всё влияет на тариф, и люди, пытаясь сэкономить, стали экономнее пользоваться коммуниальными ресурсами. Сберечь семейный бюджет помогает и переход на прямые договоры с ресурсоснабжающими организациями. Теперь каждый собственник платит за то количество ресурсов, которое он реально потребляет. Раньше при общедомовом учете расчеты велись совершенно иначе.
- То есть тюменцам больше не нужно разъяснять материальную выгоду от рационального пользования ресурсами?
- Горожане уже почувствовали преимущества такого подхода, ведь население Тюмени ежегодно увеличивается, и при этом, по данным специалистов, потребление воды, электроэнергии и других ресурсов не растет в такой прогрессии.
- Один из эффективных способов энергосбережения - модернизация производства, но это требует больших финансовых затрат. Охотно ли бизнес вкладывается в энергосберегающие технологии?
- Яркий пример - тюменские ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2: там установлены газотурбинные генераторные установки, и при вращении турбины вырабатывается электроэнергия, которая уходит в город и даже за его пределы. И это притом, что турбина обеспечивает энергией еще и сами ТЭЦ.
Есть несколько сигнальных объектов, работающих на солнечных батареях. Как правило, они обозначают место пешеходного перехода. Это, конечно, далеко не промышленный масштаб, потому что мы с вами живем в климатической зоне, где не так много ясных дней, чтобы эффективно использовать солнечные батареи. Ветряные электростанции тоже вряд ли найдут в наших широтах масштабное применение.
- В маленьких населенных пунктах Тюменской области есть опыт использования тепловой энергии земли для отопления образовательных учреждений. Получит ли эта практика в будущем широкое распространение?
- Это немецкая технология применяется для удаленных районов, где нет возможности газификации. Скажу так: чтобы добиться больших температур, надо глубоко уходить вниз, но это будет настолько затратный объект, что реализовывать его повсеместно экономически нецелесообразно. В России активно газифицируют отдаленные уголки страны, работы в рамках федеральных программ финансируются из бюджета, поэтому вопрос использования земли в качестве альтернативного источника тепла не столь актуален.
- Можно ли сказать, что одна из причин низких темпов развития сферы энергосбережения - недостаточное количество квалифицированных специалистов в области возобновляемых источников энергии?
- Вопрос кадров остается всегда. Вместе с тем, у нас есть грамотные инженеры, разработчики хороших программных продуктов, много научных работ в этой сфере. С введением санкций еще больше предприятий заинтересовалось энергоэффективными технологиями. Думаю, перспективы развития у нас есть.
- Нужны ли в России специальные образовательные проекты, задействующие в том числе подрастающее поколение?
- В строительном институте Тюменского индустриального университета уже сейчас есть специальности, где технологии энергосбережения и энергоэффективности составляют важную часть образовательной программы. Этого требует время, и я уверен, что с развитием новых технологий в вузах будут внедрять профильные предметы и готовить дипломированных специалистов.
- Один из пунктов муниципальной программы по энергосбережению - обеспечение энергосбережения и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе. Каковы перспективы развития альтернативного транспорта в Тюмени? Чему бы вы отдали предпочтение с учетом наших климатических условий - электрокарам или газомоторным авто?
- В Тюмени порядка 1 400 единиц общественного транспорта, и более 500 из них используют альтернативный вид топлива - природный газ либо газовую смесь на основе метана. Преимущество такого вида топлива - менее агрессивное воздействие на экологию. В течение трех-пяти лет будем наблюдать, как автобусы на метане работают в наших климатических условиях, и решать, выгодно ли переводить на альтернативное топливо весь автобусный парк. До этого, конечно, надо будет расширять сеть метановых заправок.
Что касается электрокаров, я только за! Даже завод «Москвич» недавно объявил, что планирует запускать в производство электромобили. В Тюмени электрокаров немного, поскольку изначально их стоимость была высока, но с появлением собственных производств рынок постепенно наполнится, и такой транспорт станет более доступным, а инфраструктура для него - более развитой.