В прошлом году государственные инспекторы в области охраны окружающей среды провели в Казани 1065 проверок, в результате которых выявили 910 нарушений, составили 853 протокола об административных правонарушениях, наложили штрафов на сумму более 8 млн руб. Такие данные привел на еженедельном аппаратном совещании руководитель Центрального территориального управления Министерства экологии и природных ресурсов Республики Татарстан Петр Королев.
За отчетный период предъявлено 5 претензий и исков на возмещение причиненного вреда окружающей среде на общую сумму более 13 млн руб., приостановлена деятельность пяти предприятий за нарушения требований природоохранного законодательства в сфере охраны атмосферного воздуха, а также возбуждено 8 уголовных дел за нарушения правил обращения с экологически опасными веществами, порчу земель, безлицензионную добычу, кражу и ведение незаконной предпринимательской деятельности по реализации недр.
Особое внимание в городе уделяется атмосферному воздуху. На территории Казани работают 4 стационарные и 2 передвижные станции, которые распознают и фиксируют 32 вещества, загрязняющих атмосферный воздух.
Выявлять факты ненормативных выбросов загрязнений в атмосферу помогала операция «Чистый воздух», которая проводилась с 15 июня по 30 сентября совместно с сотрудниками ГИБДД.
Кроме того, по этому вопросу отрабатывались обращения граждан о неудовлетворительном состоянии атмосферного воздуха. Большинство из них поступают с территории Авиастроительного, Московского, Кировского, Советского районов города. В то же время такие крупные промышленные компании, как «Водоканал» и «Казаньоргсинтез», снижают выбросы за счет установки новых газоочистительных систем. На очистных сооружениях МУП «Водоканал» завершены масштабные работы по накрытию очистных сооружений специальными «крышками» с системой очистки воздуха. Докладчик отметил, что такой опыт вызывает интерес не только у коллег из других регионов, но и у иностранных делегаций.
«Работа над снижением нагрузки на городскую среду - трудоемкая, требующая больших финансовых затрат и человеческих ресурсов. Спасибо промышленным предприятиям, бизнесу, который также уделяет этому большое внимание и имеют четкие программы по модернизации оборудования», - прокомментировал мэр Казани Ильсур Метшин. Он указал на то, что Татарстан и Казань лидируют по обновлению личного автотранспорта, а новые машины, созданные по новым технологиям, наносят меньший вред окружающей среде. «Кроме того, постоянное обновление электрического транспорта, использование автобусов только с двигателями уровня Евро 4 и Евро 5, а также устремление перевести большее количество автобусов на газомоторное топливо - все это в копилку нашей работы по данному направлению», - отметил он.
Ежегодно ведется работа по выявлению и пресечению фактов несоблюдения требований водоохранного законодательства. В 2018 году было составлено 120 протоколов, наложено штрафов на сумму более 800 тыс. руб. за нарушения требований и условий водопользования, стоянку и движение автотранспортных средств на водоохранных зонах, ограничение свободного доступа к береговым полосам, а также сброс неочищенных сточных вод на водные объекты.
Далее П.Королев рассказал о готовящемся приоритетном проекте «Сохранение и предотвращение загрязнения реки Волги», куда Татарстан включен в качестве одного из пилотных регионов. «Включение в федеральную целевую программу позволит к 2025 году снизить объем сброса загрязненных сточных вод не менее чем на 63%», - отметил Петр Королев.
«Волга нам веками служила, пришло время и нам ей послужить. Надеюсь, что при участии профильных министерств и ведомств нам удастся это сделать», - отреагировал мэр Казани.
За год на территории города было выявлено 879 мест несанкционированного размещения отходов на общей площади 19 тысяч кв.м. - это почти три футбольных поля, подчеркнул руководитель управления.
«Оставляет желать лучшего санитарно-экологическое состояние контейнерных и бункерных площадок для сбора и временного хранения отходов в Казани. Практика административных расследований показала, что это связано с выгрузкой строительных и иных отходов с грузовых автомобилей, из-за чего захламляются контейнеры и бункеры, а также прилегающие к ним территории», - отметил спикер. Однако для решения этой проблемы меры административной ответственности федеральным и республиканским законодательствами не предусмотрены. Поэтому управление обратилось в администрацию столицы Татарстана с инициативой внести поправки в Правила благоустройства города Казани.
«Хочу поблагодарить Минэкологии, территориальное управление за ту совместную работу, которую мы системно проводим, они разделяют наше стремление к улучшению экологической ситуации в столице. Мы видим снижение нагрузки на городскую среду, но должны, не снижая темпов работы, сосредоточиться на всех пунктах», - подытожил доклад мэр столицы РТ.